Виброрейка с бензиновым приводом BT 90 G

Б у д ь т е    б д и т е л ь н ы!      О с т е р е г а й т е с ь    п о д д е л о к!

Секционная виброрейка BT90 с бензиновым двигателем Honda GX270 широко применяется при бетонировании перронов и мест стоянок воздушных судов, укладке марочного бетона на рулежных дорожках гражданских и военных аэродромов, ремонтных работах на взлетно-посадочных полосах, устройстве пролетных частей мостовых конструкций и развязок. Также виброрейка с бензиновым приводом может использоваться и на других объектах, наряду с модульными виброрейками с дизельным (BT 90 D), электрическим (BT 90 E) и пневматическим (BT 90 Pn) типами приводов.

Принцип работы: вращение вала с равномерно распределенными эксцентриками по всей ширине обрабатываемой бетонной поверхности. 

Применяемый тип секций – механический:

Секция	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Вес, кг
1 метр	1 095	420	376	32
2 метра	2 095	420	376	57
3 метра	3 095	420	376	82

Также возможно совместное использование нестандартных секций и секций специального исполнения. Рекомендуемая длина виброрейки при использовании бензинового привода от 1 до 15м. Максимальная длина может достигать 20м.

Технические характеристики бензинового привода BT90P:

Тип привода	Модель двигателя	Мощность, кВт	Частота вращения, об/мин	Вес, кг	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм
BT 90 G	Honda GX270	5,5	2 900	110	720	620	980

Двигатели Honda серии GX находят широкое применение для многих типов строительного оборудования таких как: реверсивные виброплиты, виброплиты прямого хода, портативные генераторные установки и сварочные агрегаты, нарезчики швов и др. Это обусловлено неприхотливостью и безотказной работой в самых тяжелых условиях эксплуатации на строительных и промышленных объектах. Двигатели Honda GX – идеальное решение для работы в качестве привода строительного оборудования.

Honda GX270 – четырехтактный верхнеклапанный бензиновый двигатель с системой воздушного охлаждения, горизонтальным коленчатым валом и цилиндром, расположенным под углом 25 градусов.

                                           Отличительные особенности двигателя:

• увеличенный моторесурс за счет установки чугунной гильзы цилиндра;
• верхнее расположение клапанов;
• механический регулятор оборотов двигателя;
• самый низкий расход топлива в категории аналогов, за счет точного управления фазами газораспределения и оптимального перекрытия клапанов;
• легкий запуск, уникальная технология Honda;
• многокамерная выхлопная система;
• датчик уровня масла.

Технические характеристики двигателя Honda GX 270

Количество цилиндров, шт	Рабочий объем, см3	Макс. частота, об/мин	Макс. мощность кВт / л. с.	Экспл. мощность кВт / л. с.	Вес, кг	Габаритные размеры, мм
1	270	3600	6.3 / 8.4	5.5 / 7,3	25	380х430х410