Виброрейка с бензиновым приводом BT 90 G

Секционная виброрейка BT90 с бензиновым двигателем Honda GX270 широко применяется при бетонировании перронов и мест стоянок воздушных судов, укладке марочного бетона на рулежных дорожках гражданских и военных аэродромов, ремонтных работах на взлетно-посадочных полосах, устройстве пролетных частей мостовых конструкций и развязок. Также виброрейка с бензиновым приводом может использоваться и на других объектах, наряду с модульными виброрейками с дизельным (BT 90 D), электрическим (BT 90 E) и пневматическим (BT 90 Pn) типами приводов.

Принцип работы: вращение вала с равномерно распределенными эксцентриками по всей ширине обрабатываемой бетонной поверхности.

Цена: от 370 000 руб.

Применяемый тип секций – механический:

СекцияДлина, ммШирина, ммВысота, ммВес, кг
1 метр109542037632
2 метра209542037657
3 метра309542037682

Также возможно совместное использование нестандартных секций и секций специального исполнения. Рекомендуемая длина виброрейки при использовании бензинового привода от 1 до 15м. Максимальная длина может достигать 20м.

Технические характеристики электрического привода BT90G:

Тип приводаМодель двигателяМощность, кВтЧастота вращения, об/минВес, кгДлина, ммШирина, ммВысота, мм
BT 90 GHonda GX2705.52900110720620980

Двигатели Honda серии GX находят широкое применение для многих типов строительного оборудования таких как: реверсивные виброплиты, виброплиты прямого хода, портативные генераторные установки и сварочные агрегаты, нарезчики швов и др. Это обусловлено неприхотливостью и безотказной работой в самых тяжелых условиях эксплуатации на строительных и промышленных объектах. Двигатели Honda GX – идеальное решение для работы в качестве привода строительного оборудования.

Honda GX270 – четырехтактный верхнеклапанный бензиновый двигатель с системой воздушного охлаждения, горизонтальным коленчатым валом и цилиндром, расположенным под углом 25 градусов.

Отличительные особенности двигателя:
увеличенный моторесурс за счет установки чугунной гильзы цилиндра;
верхнее расположение клапанов;
механический регулятор оборотов двигателя;
самый низкий расход топлива в категории аналогов, за счет точного управления фазами газораспределения и оптимального перекрытия клапанов;
легкий запуск, уникальная технология Honda;
многокамерная выхлопная система;
датчик уровня масла.
Технические характеристики двигателя Honda GX 270
Количество цилиндров, штРабочий объем, см3Макс. частота, об/минМакс. мощность кВт / л. с.Экспл. мощность кВт / л. с.Вес, кгГабаритные размеры, мм
127036006.3 / 8.45.5 / 7,325380х430х410